快速安全地通过无锡

来自海瑞克公司的8台隧道掘进机仅用20个月的时间,挖掘近16公里的隧道,穿越无锡这座新兴都市的地下。这些机器完成了具有挑战性的任务,穿过了若干覆盖层较薄的地区。最终在2013年3月3日实现贯通。无锡拥有3000年的历史,位于太湖岸边,与上海为邻。前两条地铁线路预计2014年投入运行。计划建设共5条地铁线。
中国无锡/德国Schwanau,2013年4月3日。在有400多万人口的中国东部城市无锡,自2011年7月开始,为建设首批2条地铁线,来自海瑞克公司的8台土压平衡式盾构机(直径 6,370 – 6,390毫米)就在地下掘进。在无锡市首批2条地铁线路中,这8台盾构机共挖掘了近16公里。

3月3日,随着隧道掘进机S-730的最后贯通,它们完成其在该项目中的使命。这台隧道掘进机在地下挖掘的直径是6.39米,创下了日进尺33米的记录,最佳周进尺纪录为164米。因此,长达2,508米的地铁2号线仅用10个月即告建成。

在此之前,这些隧道掘进机还在地铁1号线工程中完成了艰巨任务。直径6.37米的S-663土压平衡式盾构机在住宅楼和商业楼下仅几米深的地下挖掘。2012年12月7日,该机器完成了隧道的最后贯通。在5月24日的掘进起点,机器上方土壤厚度仅有7米,而距其上方的建筑物的桩基仅有3.7米。为此,采用了特殊的冻结工艺处理这里的高含水粘土层。顺利开工后,机器很快从建筑物下方通过。
无锡市位于中国东部,靠近上海,人口超过400万,目前正在大力投资于高效公共交通系统的新建和扩建。未来无锡市将建设至少5条地铁线路。地铁1号线和2号线总长58.5公里,预计2014年底投入运行。1号线纵穿城市南北,2号线横贯城市东西。针对地铁1号线,海瑞克公司收到了5台土压平衡式盾构机的订单;地铁2号线的订购量是3台。这些机器都是由在当地的海瑞克(无锡)隧道设备有限公司完成组装。

中国的经济发展和日益提高的城市化对高效地下交通和供应设施带来更多需求。自2000年北京采用海瑞克技术完成第一个项目以来,中国的隧道工程师已利用海瑞克技术安全快速地完成了合计达400公里的地铁隧道。目前正在建设的还有约100公里。

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Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Steffen Dubé 海瑞克美国子公司 董事长