于尔里肯隧道
挪威, 卑尔根
2015 – 2017
机械化隧道掘进技术在挪威的首秀

挪威铁路隧道首次使用机械化隧道掘进技术开挖。海瑞克的一台撑靴式硬岩掘进机挖掘了6.9公里长的于尔里肯隧道,将原先卑尔根和阿尔纳之间的单向轨道扩展为双向轨道。由于新建隧道与现有隧道仅30米的距离,因此采用机械化隧道掘进技术开挖比传统钻爆法更受青睐。

由于施工过程的突然变更,隧道掘进机只能在接近隧道入口的阿尔纳组装。海瑞克与承建商深度合作,为刀盘特别研发了一种特殊的行走机械装置,用于拖动组装好的后配套系统并使其以两米的步长前进。海瑞克员工在整个装配过程中为客户提供有力支持。

为了在埋深600米的强硬度片麻岩层中掘进,海瑞克为硬岩掘进机配备了62把19英寸的滚刀。

2015年12月,这台被命名为“Ulrikke”的撑靴式硬岩掘进机开始掘进。2016年4月初,工地反馈平均日进尺为18米。2017年8月29日,承建商挖穿最后一米的岩石——仅在始发后约21个月就实现了隧道的贯通,最佳周进尺高达169米。

项目数据

国家 地点

挪威, 卑尔根

年份

2015 – 2017

项目应用

铁路

地质状况

硬岩
眼球状片麻岩,花岗片麻岩

掘进长度

6,894 m

设备参数

1x 撑靴式硬岩掘进机:
直径:9300毫米
隧道衬砌方式:围岩支护 钢拱架+二衬
刀盘功率:4200千瓦
扭矩:10238 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长