北京地铁
中国, 北京
2001 – 至今

2008年的北京奥运会是北京扩建公共交通系统的一个主要动力,而地铁网络在这次扩建当中占据了很大的份额。贯穿南北的5号线使用了海瑞克隧道掘进技术的第一条北京地铁线路。S-169为海瑞克在中国的许多项目打下了基础。到2007年,这台机器为5号线多个路段掘进了总长近4公里的带管片衬砌的隧道。

2008年奥运会之后,地铁规划者们与承建商们没有放慢他们工作的脚步。相反,他们修建了世界上最大的、拥有16条线路和总长达442公里的地铁网络。这个“地铁冠军”每天输送客流量高达850万人次。

在北京的16个项目中,运用海瑞克技术共掘进了43.3公里高效地铁隧道。 其中14个项目已经竣工。

项目数据

国家 地点

中国, 北京

年份

2001 – 至今

项目应用

地铁

地质状况

粘土、粉砂、中粗砂、多碎石砂、掺有细沙的石床、淤泥、含砾砂岩、 粉砂岩、风化的花岗岩、风化表层土,未固结土、燧石砾岩

掘进长度

45,000 m

设备参数

1x 土压平衡式盾构机:
直径: 6.190 mm

1x 土压平衡式盾构机:
直径: 6.240 mm

15x 土压平衡式盾构机:
直径:6.250 mm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长