2008年的北京奥运会是北京扩建公共交通系统的一个主要动力，而地铁网络在这次扩建当中占据了很大的份额。贯穿南北的5号线使用了海瑞克隧道掘进技术的第一条北京地铁线路。S-169为海瑞克在中国的许多项目打下了基础。到2007年，这台机器为5号线多个路段掘进了总长近4公里的带管片衬砌的隧道。
2008年奥运会之后，地铁规划者们与承建商们没有放慢他们工作的脚步。相反，他们修建了世界上最大的、拥有16条线路和总长达442公里的地铁网络。这个“地铁冠军”每天输送客流量高达850万人次。
在北京的16个项目中，运用海瑞克技术共掘进了43.3公里高效地铁隧道。 其中14个项目已经竣工。
|
国家 地点 |
中国, 北京 |
|
年份 |
2001 – 至今 |
|
项目应用 |
地铁 |
|
地质状况 |
粘土、粉砂、中粗砂、多碎石砂、掺有细沙的石床、淤泥、含砾砂岩、 粉砂岩、风化的花岗岩、风化表层土，未固结土、燧石砾岩 |
|
掘进长度
|
45，000 米 |
|
设备参数
|
1x 土压平衡式盾构机: |