地铁环线
新加坡
2003 – 2009
基础设施规划人员和承建商们在努力跟上这个城市国家的人口和经济增长的步伐。大型地铁项目“地铁环线”总长33.3公里,其形状像一个圆环,总共有26个站,环形线路绕着新加坡闹市区一圈,并连接其它所有的地铁线路。

该项目有11段采用了海瑞克隧道掘进机进行施工:9台土压平衡式盾构机,2台混合式盾构机。土压平衡式盾构机的工作原理在新加坡的地下证明了自身的价值,其掘进的隧道具有很低渗透性。两台混合式盾构机用于One-North路和Farrer路之间的3公里长的隧道掘进。最后一台土压平衡式盾构机于2009年3月成功完成其在环形路线上的隧段。2011年10月,新的线路投入运营。

新加坡环形路线
项目数据

国家 地点

新加坡, 新加坡

年份

2003 – 2009

项目应用

地铁

地质状况

花岗岩、微风化~强风化破碎花岗岩、完全风化的花岗岩

掘进长度

23,758 米

设备参数

2x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.580 mm
刀盘功率: 945 kW
扭矩: 4.180 kNm

2x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.580 mm
刀盘功率: 1.600 kW
扭矩: 4.470 kNm

2x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.600 mm
刀盘功率: 945 kW
扭矩: 4.570 kNm

3x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.600 mm
刀盘功率: 1.200 kW
扭矩: 4.475 kNm

2x 混合式盾构机:
Diameter: 6.600 mm
刀盘功率: 2.000 kW
扭矩: 4.045 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Steffen Dubé 海瑞克美国子公司 董事长