昆明地铁
中国, 昆明
2010 – 2015
昆明是中国西南省份云南的省会,人口约700万,据估计有130万人拥有自己的汽车。困难的交通条件和大量的车流意味着在旅游高峰期间,车速会被限制到只有每小时20公里。为了缓解交通,正在修建一条42.1公里含有31个车站的地铁。其中32公里正在使用海瑞克土压平衡式盾构机(EPB盾构机)进行隧道掘进。第一台机器于2010年6月开始掘进。

昆明地铁

  • 12台土压平衡式盾构机
  • 隧道总长:32110m
  • 直径:6410mm/6450mm
  • 刀盘功率:600kW/945kW
  • 扭矩:5316kNm - 5500kNm
项目数据

国家 地点

中国, 昆明

年份

2010 – 2015

项目应用

地铁

地质状况

粉质粘土、砂砾、严重风化的砂岩、严重风化的泥岩、砾砂

掘进长度

37,018 m

设备参数

7x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.410 mm

6x 土压平衡式盾构机:
Diameter: 6.450 mm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长