汉堡易北河4号隧道
德国, 汉堡
1997 – 2000
隧道建设的里程碑
到20世纪90年代,已有的三条易北河(Elbe)隧道不能再满足这个汉萨城市(Hanseatic city)日益增长的交通需求和南北长距离交通需求,所以人们计划修建汉堡易北河四号隧道以缓解这种形势。使用机器进行掘进,可以避免影响易北河的水上运输。在这种水压高达5.5巴、地质条件多变、埋深只有7到13米的情况下,该项目需要进行创新施工,以解决安全和高效掘进的问题。

汉堡的居民给这台海瑞克的混合式盾构机起了一个昵称:Trude(在易北河底深处),认为该设备是此工程的最佳选择。该盾构机的直径为14.20米,是当时世界上最大的隧道掘进机。由于无法做到常规换刀,海瑞克公司就设计了一个特殊的刀盘,可以在特殊压力条件下进舱换刀。在掘进过程中,耐用的中心刀具一次便掘进了600毫米,大大改善了在该粘性地层中的隧道掘进速度。另一项技术创新就是我们采用的SSP系统(地震波软土探测系统)。通过此系统,可以在隧道挖掘时及时探明不规则分布石块。
项目数据

国家 地点

德国, 汉堡

年份

1997 – 2000

项目应用

公路

地质状况

砂、含漂石土、淤泥和砂砾、不规则分布石块

掘进长度

2,560 m

设备参数

1x 混合式盾构机:
Diameter: 14.200 mm
刀盘功率: 3.200 kW
扭矩: 26.000 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长