汉堡机场快速轻轨线
德国, 汉堡
2004 – 2006
为了将Fuhlsbüttel的汉堡机场(Hamburg Airport)连接入快速轨道网络,改善机场与公共交通系统的联系,需要修建一条从奥尔斯多佛(Ohlsdorf)站出发的轻轨线。这个想法一经实现,从汉堡中央火车站到机场的火车就可以实现每10分钟一班,每班用时23分钟。

两条长1750米的单轨线路隧道在30米深的地下由名为SOFIA(德语“Light rail Ohlsdorf - Airport under construction”的缩写)的混合式盾构机开挖。这两条隧道使用0.4米厚1.5米长的钢筋混凝土管片衬砌。超过16000片单重达5吨的管片衬砌在这两条隧道里。10个月后,2005年9月第一条隧道外壳完成。尽管在阿尔斯特湖谷(Alster valley)地质变化很大,隧道掘进团队还是以平均每天12.5米的速度向前掘进。
项目数据

国家 地点

德国, 汉堡

年份

2004 – 2006

项目应用

地铁

地质状况

粘土夹漂石、粗砂、 细砂、 中粗砂、盆地淤泥层、以及其它类似土壤

掘进长度

3,431 m

设备参数

1x 混合式盾构机:
Diameter: 6.870 mm
扭矩: 600 kNm
扭矩: 3.032 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长