汉堡U4地铁线
德国, 汉堡
2008 – 2010
Überseequartier和Jungfernstieg之间乘坐地铁要3分钟,再花两分钟就可以到达汉堡总站。2013年底开始,新的地铁线U4将汉堡著名的HafenCity项目与汉堡市中心的主要交通枢纽连接起来。两条4公里长的隧道有2.8公里的隧段,由机器掘进,最深深度达42米。它必须通过密集的市内基础设施和部分汉堡港口。

海瑞克混合式盾构机S-440按照项目规格进行设计:即使地质条件多变,混合式盾构机也能稳定地确保掌子面的安全。单独的底部管片盾体可以减少对维护的参与,这样可降低堵塞的风险。碎石器能将50厘米大的漂石破碎。Vera(是德语“从易北河到阿尔斯特湖”的缩写)这台混合式盾构机完成第一条隧道,于2009年10月抵达位于Jungfernstieg的接收井。2010年1月恢复对第二条隧道的开挖,2010年11月,隧道成功完成。

在汉堡用于衬砌的管片由Herrenknecht Formwork提供。机器精准的导向是由VMT导向系统计算的。MSD提供了启动装置、运输车辆以及管片搬运设备。掘进专业人员来自GTE,在现场提供支持。

汉堡U4地铁线(德语)

项目数据

国家 地点

德国, 汉堡

年份

2008 – 2010

项目应用

地铁

地质状况

砂砾、粘土、砂、淤泥

掘进长度

5,620 m

设备参数

1x 混合式盾构机:
Diameter: 6.570 mm
刀盘功率: 450 kW
扭矩: 1.950 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长