澳大利亚正在为未来做准备：澳大利亚领先的天然气和能源提供商一起合作建造430公里长的桑托斯输气管道，将煤层气从昆士兰东部运送到柯蒂斯岛的天然气液化厂。为了将岛屿与大陆连接起来，就必须要穿越位于澳大利亚昆士兰州海岸线上一个将近两公里宽的入海口，纳罗斯海峡。为此需要修建一条保护隧道，再将管道安装在里面。

在穿越Narrows海峡的过程中，特别强调了环境保护。在任何情况下，海洋生物和海岸敏感的红树林都不能受损。因此，承建商依靠海瑞克非开挖隧道掘进技术，掘出了一条4.3公里长的天然气管道保护隧道。这台土压平衡式盾构机之前已经完成了澳大利亚的一个项目，当地的海瑞克子公司将其翻新后用于格拉德斯通项目。这台直径4米，重277吨，长100米的机器还配备了一个泥浆箱。这意味着如有必要，如在地下水含量高的松散土壤中，可通过流体方式移除渣土。

2013年4月，4300米长的挖掘拉开了序幕。机器平均每周掘进125米，比项目计划规定的多30米。经过不到一年的时间，土压平衡式盾构机“Rose-Ella”号于2014年2月抵达柯蒂斯岛的接收井。得益于海瑞克最新的隧道掘进技术，海洋环境未受到影响。

为了随后安装外径为1.2米的管道，隧道被注满水，因此可以使用HK750PT推管机将具有浮力平衡的管线浮动铺设到位，无需额外的措施。每天长达480米的管道被推入事先开挖并用管片衬砌好的保护隧道中。推管机6分钟可推入5米的管道，这样整个管道安装过程仅在14天内就完成了。隧道掘进机一共安装了21 750片管片，挖掘了约5.5万立方米的渣土，并投入了超过42万工时来实现纳罗斯海峡的穿越。

Santos GNLG