苏伊士运河下穿隧道
苏伊士运河不再只能单向通航，即使是最大的集装箱船也可以实现双向通行了：埃及扩大了航道，这对世界贸易极为重要。
在运河两侧，该国投资了商业和工业商务园区以及住宅区。为了建设必要的交通基础设施，海瑞克提供了隧道掘进技术：四台大直径混合式盾构机（直径为13020 mm）。这四台机器最初计划用于在塞得港和伊斯梅利亚的苏伊士运河之下修建公路隧道。在2015年9月至2016年1月期间，四台混合式盾构机在施瓦瑙工厂交付给客户，随即被装船并踏上前往埃及的旅程。
通过全方位的技术和一揽子服务方案，海瑞克为现场作业提供最佳的支持：VMT公司提供导向和进程数据管理系统，海瑞克Formwork公司为衬砌管片生产配备管片模具。Techni-Métal Systèmes公司为工地提供多用途车辆。经验丰富、知识渊博的海瑞克服务专家与承包商团队合作，共同优化施工进程，如组装和设备操作。
2018年1月初，位于塞得港的两台海瑞克机器中的第二台完成了掘进。在此之前，2017年12月便庆祝了在伊斯梅利亚的贯通。埃及四条非常重要的公路隧道仅在19个月内完成了开挖和衬砌，隧道埋深达60米，地下水压力高达6巴。
除了交通基础设施外，海瑞克技术还被用于建设供应和排放管路上。海瑞克的两台水平定向钻机正用于电网扩建管道的安装。两台AVND机器则正用于农业输水管道的铺设。
