Cabrera
西班牙, Cabrera
2007 – 2008
世界纪录
西班牙国家铁路基础设施公司ADIF将在西班牙东北部的瓦伦西亚(Valencia)和马德里(Madrid)两个城市之间的铁路与高速轨道交通网络连接起来。Cabrera隧道便是该项目的一部分,该隧道包括两个平行的隧道,每条隧道长约7.2公里,穿越的地层为石灰岩。其中每条隧道有约6000米采用机械化隧道掘进。

海瑞克公司生产的双护盾硬岩掘进机S-373是针对该地质情况而设计的。自2007年7月开始掘进以来,该已创造了在硬岩掘进的日进尺105.6米天以及周进尺464米。在2007年的11月份,掘进机完成安装1000环的最佳月成绩以后,于2008年1月完成第一条隧道的掘进和混凝土管片衬砌。此外,施工团队在第二条隧道的掘进中也取得了优秀的成绩。2008年9月25日,海瑞克双护盾硬岩掘进机贯通了最后一米岩石,抵达其目的地

2010年这条连接马德里和地中海沿岸的新高速铁路连接线投入使用。从马德里到Valencia的时间缩短了4个小时,缩短至1个半小时。

Línea de alta velocidad Madrid-Levante
项目数据

国家 地点

西班牙, Cabrera

年份

2007 – 2008

项目应用

铁路

地质状况

灰岩

掘进长度

11,966 m

设备参数

1x 双护盾硬岩掘进机:
Diameter: 9.690 mm
刀盘功率: 4.900 kW
扭矩: 20.030 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长