High Speed Line Genova - Ventimiglia
意大利, Andora
2005 – 2010
在来自Genva nach Ventimiglia的火车上从窗户看出去,意大利和法国边境为人们提供了最美的风景,海滩、村庄和Liguria美丽海岸线上的山峦。缺陷是:路线弯弯曲曲,运力非常有限,有些路段只有单向轨道,这对狭长海岸线上的居民而言压力很大。

在Andora和San Lorenzo之间,连接腹地的新的并行线路在四条双轨隧道内开通,算是对此有了一点改善,这些隧道由单护盾隧道掘进机开挖的。S-315于2005年开始掘进3179米长的Collecervo隧道。第二条长2609米的Caighei隧道于2007年末实现贯通。2009年3月,S-315完成了第三条最长的3291米Gorleri隧道。第四条Bardellini隧道长3075米,于2009年4月中旬开始掘进,隧道掘进机重达1200吨。2010年5月隧道最终成功建成。
项目数据

国家 地点

意大利, Andora

年份

2005 – 2010

项目应用

铁路

地质状况

厚砂页岩夹层

掘进长度

11,940 m

设备参数

1x 单护盾硬岩掘进机:
Diameter: 11.780 mm
刀盘功率: 4.000 kW
扭矩: 9.370 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长