跨境电力线将西班牙与法国和其它急切需要升级的欧洲国家连接起来。现有的4个连接没有足够的容量满足瓶颈需求或补偿因使用可再生能源而产生的波动。作为两国工程INELFE（INterconexión ELéctrica Francia-España）的一部分，一条64.5公里长超现代化的高压直流输电线路（HVDC）将从法国靠近佩皮尼昂（Perpignan）地区的Baixas开始，铺向西班牙菲格拉斯（Figueras）附近的Santa Llogaia。

这条电力线路长8.2公里，路线在加泰罗尼亚（Catalan）地中海沿岸通过两台海瑞克双护盾硬岩掘进机“Canigou”和“Alberas”开挖的一条隧道穿过比利牛斯山。这两台掘进机安装功率为1250千瓦，扭矩2000千牛米，刀盘直径为4.3米。两台隧道掘进机分别长301米和253米，重达620吨。这两台双护盾硬岩掘进机分别于2012年3月和10月在始发入口处开始掘进。“Alberas”在西班牙境内的La Jonquera开始其任务，“Canigou”则从法国的Montesquieu-des-Albères向其姊妹机进发进行掘进。两台双护盾硬岩掘进机按要求的时间计划完成了这个宏大的隧大项目。

经过1.23公里的掘进，“Canigou”达到了标段的重点，出现在了法国的Massif des Albères的出口。2013年3月，在一个岩石稳定而未衬砌管片的隧道内，“Canigou”在海瑞克专家的监督下，被立即拆卸。2013年4月22日，经过7公里的掘进，“Alberas”到达西班牙，进入了“Canigou”开挖的隧道，隧道贯通仪式隆重。整个项目过程中，最快的掘进速度由“Alberas”团队在西班牙境内取得：日进尺53.5米，月进尺并衬砌1040米。

对于“INELFE”项目，海瑞克为两台机器准备了后配套系统，进行双倍存储保障：物流和存储设施按照这样的方式设计，管片和砂浆始终按照可衬砌两个管片环的顺序存储在机器上。因此，机器操作员可以充分挖掘双护盾硬岩掘进机的潜力，不因可能的材料物流短缺而受到限制。由于机器组件的设计可以让机器在开挖直径的隧道内就可以拆卸，无需额外开挖洞室。所以，“Alberas”也能在开挖的隧道内拆卸，机器组件可以通过北面的入口移走。

INELFE隧道很大程度上与Le Perthus铁路隧道平行，使用了两台来自海瑞克的双护盾硬岩掘进机（直径9.9米，隧道总长16.4公里）。

INELFE

隧道贯通视频