利河(Lee)隧道
英国, 伦敦
2012 – 2014
伦敦最深的隧道

150年前建设的伦敦污水系统,是英国最高工程专业知识的一个令人印象深刻的例子。今天,由于城市的发展,不断加剧的地表密封,这个系统已被过度使用。以前只会在下大雨时,雨水和污水混合排放到泰晤士河及其支流,偶尔造成过度使用,而现在这种现象几乎每周发生几次。泰晤士河的生态系统负担非常巨大。

扩建和新建高效的泵送设施和污水处理厂希望可以缓解这种情况。两条大直径长隧道结构能提供所需要的运输能力。2012年3月,一台海瑞克混合式盾构机,绰号“Busy Lizzie”,开始开挖市中心东部从Abbey Mills泵站到Beckton污水处理厂之间的Lee隧道。由于这条隧道深达70米,海瑞克的工程师们将机器设计成可承受高达8巴的工作压力。

2014年1月26日,伦敦最深的隧道实现了最后的贯通。海瑞克混合式盾构机每天掘进和衬砌达54米的隧道。项目业主,泰晤士水务公司首席执行官Martin Baggs说:“我们为这个项目感到骄傲,这样就可以及时按预算来清理Lee河”。

Lee隧道

项目数据

国家 地点

英国, 伦敦

年份

2012 – 2014

项目应用

排污

地质状况

软土

掘进长度

6,900 m

设备参数

1x 混合式盾构机:
直径: 8.850 mm
刀盘功率: 2.080 kW
扭矩: 8.597 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长