基多地铁
厄瓜多尔, 基多
2017 – 2018

基多是世界上海拔最高的首都。它的形成历史可以追溯到16世纪初。特别是在20世纪,这座城市发展迅速。随之而来的交通繁忙经常导致交通堵塞和雾霾天气。是时候为这座城市的220万居民修建地铁了。新的轨道交通系统是大都市现代化建设的重要一步。每天将运送40多万名乘客。改用这种更环保的大众交通方式,预计每年可减少多达3万吨的二氧化碳排放量。

地铁1号线隧道将修建在基多地下20到25米深的地方。在穿越厄瓜多尔安第斯山脉的22公里长的线路中,3台海瑞克土压平衡式盾构机挖掘了大约20公里。建成后,15座车站将首都的南北区域连接,仅需34分钟即可到达。

2017年3月3日,第一台土压平衡式盾构机“La Guaragua”开始了它的地下掘进施工任务。2018年8月25日,这台机器在挖掘了6864米后迎来了最终贯通。训练有素的隧道掘进机施工人员的最佳周进尺超过373米,最佳日进尺为60米。而盾构机“Luz de America”的记录甚至比这个数字还高:这台土压平衡式盾构机每天挖掘近80米,30天内掘进了1489.5米。凭借这样的成绩,“Luz de America”在几周前打破了由“La Guaragua”创造的掘进速度记录:30天掘进了1131 米。“Luz de America”经过16个多月的掘进,于2018年10 月1日贯通。随着最后的贯通,基多第一条地铁线路的所有地下隧道工程顺利完工。

项目数据

国家 地点

厄瓜多尔, 基多

年份

2017 – 2018

项目应用

地铁

地质状况

非均质地层:
砂、淤泥、粘土、凝灰岩(火山成因)

掘进长度

19,351 m

设备参数

3x 土压平衡式盾构机:
直径:9.330 mm / 9.365 mm
隧道衬砌方式:管片衬砌
刀盘功率:3.200 kW / 2.750 kW
扭矩:11.082 kNm / 15.022 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长