基多地铁
基多是世界上海拔最高的首都。它的形成历史可以追溯到16世纪初。特别是在20世纪，这座城市发展迅速。随之而来的交通繁忙经常导致交通堵塞和雾霾天气。是时候为这座城市的220万居民修建地铁了。新的轨道交通系统是大都市现代化建设的重要一步。每天将运送40多万名乘客。改用这种更环保的大众交通方式，预计每年可减少多达3万吨的二氧化碳排放量。
地铁1号线隧道将修建在基多地下20到25米深的地方。在穿越厄瓜多尔安第斯山脉的22公里长的线路中，3台海瑞克土压平衡式盾构机挖掘了大约20公里。建成后，15座车站将首都的南北区域连接，仅需34分钟即可到达。
2017年3月3日，第一台土压平衡式盾构机“La Guaragua”开始了它的地下掘进施工任务。2018年8月25日，这台机器在挖掘了6864米后迎来了最终贯通。训练有素的隧道掘进机施工人员的最佳周进尺超过373米，最佳日进尺为60米。而盾构机“Luz de America”的记录甚至比这个数字还高：这台土压平衡式盾构机每天挖掘近80米，30天内掘进了1489.5米。凭借这样的成绩，“Luz de America”在几周前打破了由“La Guaragua”创造的掘进速度记录：30天掘进了1131 米。“Luz de America”经过16个多月的掘进，于2018年10 月1日贯通。随着最后的贯通，基多第一条地铁线路的所有地下隧道工程顺利完工。
