墨西哥城–托卢卡城际铁路
墨西哥, 墨西哥城
2016 – 2018

新墨西哥城–托卢卡(Toluca)城际铁路将托卢卡市与首都连接在一起。这条57.7公里长的线路中大部分贯穿墨西哥城西南部的Sierra de las Cruces山脉地区。一条长4.7公里的双洞隧道正在修建中。

为了建设城际铁路的地下段,订购了两台海瑞克多模式隧道掘进机。此类隧道掘进机在支护和掘进工艺方面设计灵活。由于转换时间相对较短,该隧道模式可适应多变的地质条件,在整个墨西哥非均质地层掘进过程中提供最大的安全性和灵活性。名为“La Marquesa”和“La Mexiquense”的两台隧道掘进机各自开挖一条隧洞。最后,在2018年6月成功贯通之前,共拼装了6,312个管片,清理了285,000立方米的渣土。

乘坐新城际铁路,从托卢卡到墨西哥城仅需39分钟。除了终点站Zinacantepec和Observatory站,还将额外修建4个站点,预计未来每天可运送230,000名乘客。此后,大部分日常交通将从公路转向铁路。预计可减少28,000吨的二氧化碳排放量。

项目数据

国家 地点

墨西哥, 墨西哥城

年份

2016 – 2018

项目应用

铁路

地质状况

非均质地层:
角砾岩、玄武岩、凝灰岩、火山砾、安山石

掘进长度

9,891 m

设备参数

2x 多模式隧道掘进机
直径:8,500 mm
隧道衬砌方式:管片衬砌
刀盘功率:3,850 kW
扭矩:13,414 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长