Valsugana Trento Nord
并不只有大城市和商业中心城市需要不断面对崩溃的交通系统。远离大都市的小城镇和地区同样遭受交通、噪音和废气排放的冲击。意大利北部城市特伦蒂诺-南蒂罗尔（ Trentino-South Tyrol ）地区首府特伦托（Trento）就经历着类似的状况，在其北部山麓拥挤的SS47国道向东连接A22。为了缓解这些地区，特别是重型货物运输的状况， Provinzia Autonomina di Trento决定修建一条新的绕行道路。绕行道路的核心部分是需要修建两条穿过白云岩长2760米的隧道。
2004年2月中旬，一台海瑞克单护盾硬岩掘进机穿过石灰岩和砂质地层，以日益加快的速度开挖一条双车道公路隧道。在小地方 St. Martignano，一台127米长可移动的隧道工厂在山边以3600千瓦的功率钻挖掘隧道（内径11米），同时用管片进行衬砌。完成第一条隧道之后，在相隔8米的地方，机器转身朝相反的方向开挖第二条隧道。该项目于2005年12月完成。
2004年2月中旬，一台海瑞克单护盾硬岩掘进机穿过石灰岩和砂质地层，以日益加快的速度开挖一条双车道公路隧道。在小地方 St. Martignano，一台127米长可移动的隧道工厂在山边以3600千瓦的功率钻挖掘隧道（内径11米），同时用管片进行衬砌。完成第一条隧道之后，在相隔8米的地方，机器转身朝相反的方向开挖第二条隧道。该项目于2005年12月完成。
