瑞典哈兰扎森隧道

在极端条件在提供服务

工作任务

瑞典西海岸哥德堡和玛尔摩铁路线延伸段上的哈兰扎森(Hallandsås)双管隧道是世界上施工难度最大的隧道之一。隧道掘进过程中,在掌子面同时遇到了高强度及高研磨性的硬岩,以及软土的复合地层。地下水对隧道的压力高达10巴,情况异常复杂。以往曾多次尝试修建,都以失败告终。

  • 项目名称:瑞典哈兰扎森(Hallandsås)隧道
  • 项目应用:铁路
  • 隧道长度:10925m(共两段)
  • 地质状况:片麻岩、闪岩、辉绿岩
  • 承建商:Skanska-Vinci 联营公司
  • 设备型号:多模式隧道掘进机
  • 直径:10530mm
  • 隧道衬砌:管片衬砌

海瑞克服务解决方案

由于困难重重,在该隧道掘进项目实施过程中,承建商Skanska-Vinci联营公司从隧道掘进机运输、工地组装、隧道掘进到2013年最终贯通都聘用了海瑞克专业的服务团队。早在上游始发洞隧道掘进机组装过程中,双方已经建立下坚实的合作基础,彼此信任,凭借多年经验充分为机器做好准备,以待完成其艰巨的任务。

尽管掘进团队一直对设备进行维护保养,但穿越了2.5公里的坚硬围岩后——有时更是地质复杂的复合地形,一些零部件遭到严重磨损,尤其是刀盘。为了在剩余的隧道掘进中最大的程度地减少这种严重磨损,海瑞克在Skanska、Vinci的指导下,基于第一段掘进积累的经验对刀盘进行了升级改造。该改造方案包括一个刀盘机械结构的调整以及将滚刀从17英寸升级为19英尺。从而,在第一段隧道剩下的3000米掘进过程中,磨损减少达50%。

为确保向隧道掘进机持续及时提供优质的备件和易损件,客户委托海瑞克在在工地现场为其建立一个零备件托管仓库。另外,海瑞克经验丰富的服务工作人员始终不离现场。这确保有计划的维护周期,并且以专业方式及时处理无法预见的问题。经过八年不懈努力后,这个瑞典项目终于在2013年9月4日成功贯通。项目最终成功离不开海瑞克的各类专业服务,以及全体工作人员的忘我投入。

项目优势

  • 对于像哈兰扎森隧道这样史无前例的项目,只有通过团队合作和在众多大型项目经验积累的基础上才能够完成。

  • 对隧道掘进设备的及时升级改造(例如刀盘改进),进一步加快了施工进度。

  • 根据客户要求,海瑞克大量服务专业人员随时为您服务。

“作为承建商,哈兰扎森隧道隧道掘进工程逼着我们使劲浑身解数。隧道掘进是一种团队作业,只有在合作伙伴的通力配合下,才能够高效实施。”

Thomas Schubert, Skanska-Vinci联营公司 隧道掘进机掘进经理

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Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长

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