Melbourne North East Link
Zwei sehr großen Tunnelbohrmaschinen bohren Victorias längste Straßentunnel. Die beiden XXL-EPB-Schilde von Herrenknecht, die von den Einwohnern Melbournes liebevoll Zelda und Gillian genannt werden, sind derzeit mit dem Aushub der beiden dreispurigen Straßentunnel des North East Link beschäftigt, die die bisher größte Investition im Nordosten der Stadt darstellen. Der Bau der längsten Straßentunnel in Victoria ist eines der Big Build-Projekte des Bundesstaates. Das ist ein ehrgeiziges Programm der Landesregierung, das eine Reihe großer öffentlicher Bauvorhaben umfasst. Diese Projekte sollen Melbourne als einer der größten Städte Australiens dabei helfen, die Verkehrsinfrastruktur entscheidend zu verbessern. Nach seiner Fertigstellung wird der 6,5 Kilometer lange North East Link von Watsonia nach Bulleen die derzeitige Lücke im Straßennetz der Stadt schließen und die Zahl der Lastwagen auf den örtlichen Straßen um 15.000 pro Tag reduzieren, während er gleichzeitig zu einer Verringerung der CO2-Emissionen und der Verkehrsstaus beiträgt. Man hofft, dass die Tunnel die Verkehrsbedingungen im Nordosten der Stadt erheblich verbessern werden. Die Tunnel werden gemeinsam von der Bundesregierung und der Regierung des Bundesstaates Victoria finanziert und sollen 2028 für den Verkehr freigegeben werden.
Für dieses ehrgeizige Unterfangen begannen die beiden massiven, maßgeschneiderten Herrenknecht-TBM, die jeweils 4.000 Tonnen wiegen, 90 Meter lang sind und einen Durchmesser von 15,50 Metern haben, im August 2024 bzw. im September 2024 mit dem Vortrieb.
