Новая железнодорожная линия Ришикеш-Карнпраяг
Индия, Rishikesh
2023 – сегодня

Проект железнодорожной линии Ришикеш-Карнапраяг протяженностью 125 км с 12 вокзалами, 35 мостами и более 100 км туннелей продвигается быстрыми темпами. Это железнодорожное сообщение обеспечит связь на «последней миле» между Ришикешем и Карнапраягом. Около 20 км туннелей подземной линии прокладываются двумя однокоронными ТБМ Herrenknecht, которые могут достигать высокой скорости проходки в твердой породе. Обе машины диаметром 9 метров успешно прошли заводские испытания весной 2022 года. Оба ТБМ предназначены для проходки через формацию Чандпур, в которой преобладает филлит. Строительство туннеля будет осуществляться с помощью четырех многофункциональных транспортных средств и 10-километровой системы конвейерных лент. После завершения строительства железнодорожной линии время в пути между Ришикешем и Карнапраягом сократится с 7 часов до чуть более 2 часов. Ожидается, что новая железнодорожная линия будет способствовать социально-экономическому и культурному развитию региона.

Паспорт проекта

Страна, регион

Индия, Rishikesh

Год

2023 – сегодня

Назначение

Железные дороги

Геология

Твердая порода: формация Чандпур, филлит

Длина проходки

20,807 м

Параметры машины

2x однокоронный ТБМ
Диаметр: 9050 мм
Метод проходки: проходка с помощью кольцевых сегментов
Мощность привода: 4200 кВт

Ваше контактное лицо Свяжитесь с нами

Steffen Dubé Генеральный директор Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc., США
Герхард Гойссер Управляющий директор Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.