深圳地铁
中国, 深圳
2002 – 至今

在30年内,深圳从一个2万人口的小渔村发展成为一个人口将近900万的现代化大都市。这个商业、金融和物流中心需要配套的快速发展,例如地铁线路,以提供高效的交通连接。

深圳55个地铁建设项目都配备了海瑞克技术。地铁1号线至7号线有89公里的隧道都需要机器掘进。33台土压平衡式盾构机中的第一台机器于2002年5月开始掘进,在靠近已开发地区表面时,遇到了复杂而多变的地质环境。

2010年,纽约时报将深圳列入31个世界上“必去旅游目的地”之一。英国经济学家将深圳排在温哥华、墨尔本或维也纳之后,作为世界上适宜居住的100大城市之一。所有这些都得益于一个现代化的、高效的公共交通系统。

深圳地铁

  • 55台土压平衡式盾构机
  • 隧道总长:89310m
  • 直径:6190mm- 6250mm
  • 刀盘功率:630kW - 1200kW
  • 扭矩:2684kNm - 6228kNm
项目数据

国家 地点

中国, 深圳

年份

2002 – 至今

项目应用

地铁

地质状况

砾质粘性土与部分风化花岗岩地层,风化的砂岩,冲积层,粘土,淤泥,硬岩

掘进长度

119,305 m

设备参数

50 x 土压平衡式盾构机:
直径: 6.250 mm
隧道衬砌方式:管片衬砌

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长