阿姆斯特丹南北地铁线
商业和地产在阿姆斯特丹（Amsterdam）都得到迅速发展。公共汽车和电车网络无法承载每天约110万的大量乘客。阿姆斯特丹地铁与电车一起在荷兰首都成了公共交通服务的骨干力量。
南北地铁线从阿姆斯特丹北面开始，在那里出现了大量新的住宅区，连接阿姆斯特丹中心和南半部分。在这里，新的阿姆斯特丹商业中心正在兴起。两条机器开挖的隧道分别长3120米和3116米，计划穿过旧城区构成新的双轨地铁线的一部分。两台直径6880毫米的海瑞克混合式盾构机分别于2010年4月和8月开始作业。到2010年6月和10月，两条隧道的第一部分成功完成。剩下的部分则各使用一台新盾构机，分别于2012年9月和11月顺利完成。
北/南地铁线（荷兰语）
南北地铁线从阿姆斯特丹北面开始，在那里出现了大量新的住宅区，连接阿姆斯特丹中心和南半部分。在这里，新的阿姆斯特丹商业中心正在兴起。两条机器开挖的隧道分别长3120米和3116米，计划穿过旧城区构成新的双轨地铁线的一部分。两台直径6880毫米的海瑞克混合式盾构机分别于2010年4月和8月开始作业。到2010年6月和10月，两条隧道的第一部分成功完成。剩下的部分则各使用一台新盾构机，分别于2012年9月和11月顺利完成。
北/南地铁线（荷兰语）
