澳大利亚西门隧道
澳大利亚, 墨尔本
2019 – 至今

Bella和Vida是墨尔本两大新星。两台海瑞克隧道掘进机正在为这条迫切需要的西门隧道掘进。该隧道建成后将缩短到墨尔本的行驶时间,减少日常交通堵塞,缓解横跨亚拉河的西门大桥的交通压力。这条双洞隧道将于2022年开通。

直径15.55米的Bella和Vida是南半球有史以来直径最大的盾构机。两台土压平衡式盾构机将分别开挖2800和4000米长的隧道并用预制混凝土管片进行衬砌,为三车道公路提供足够的空间。在地下水位以下进行隧道掘进需要高新技术:隧道掘进机配备用于土壤改良的配套设备以及用于压缩空气维护工作的两个独立人闸。第一台机器于2019年1月抵达墨尔本,正在始发竖井旁进行预装配。第二台随后将抵达。

除了Bella和Vida,墨尔本还有五台海瑞克隧道掘进机。其中一台是名为Mollie的小型隧道掘进设备,已完成了北亚拉主污水管道新隧道段的掘进工作(由于西门隧道的地下工程,该管道需要改道)。四台混合式盾构机将为地铁修建超过14公里的新隧道。

西门隧道项目

项目数据

国家 地点

澳大利亚, 墨尔本

年份

2019 – 至今

项目应用

公路

地质状况

非均质地层:
粘土、粉砂粘土、含沙粘土、中度风化至高度风化玄武岩、新的高度风化角砾状玄武岩

掘进长度

5,940 m

设备参数

2x 土压平衡式盾构机:
直径:15,550 mm
隧道衬砌方式:管片衬砌
刀盘功率:8,400 kW
扭矩:68,291 kNm

联系人 联系我们

Gerhard Goisser 海瑞克美国子公司 首席运营官
Jack Brockway 海瑞克美国子公司 董事长