Дублинский портовый тоннель
Через порт в Дублине проходит две трети объема ирландской морской торговли. Каждый день тысячи грузовиков стояли в пробках в центре города на пути к порту. Тоннель должен был соединить пригородные автомагистрали и шоссе напрямую с портом.
В 2002 году ТПМК с рабочим органом избирательного действия S-194 разработал первый участок тоннеля, после его заменил ТПМК с одинарным щитом S-193. Применение таких разных типов установок неслучайно. Специалисты компании Herrenknecht приняли решение использовать эти ТПМК из-за сильно изменчивой геологии по пути строительства тоннеля. Финальная сбойка произошла в 2004 году, а в 2006 году тоннель уже был сдан в эксплуатацию.
