После нескольких лет почти полного отсутствия инвестиций в расширение сети метрополитена московские тоннелестроители снова переключились на "тоннелирование". В конце концов важным фактором повышения пропускной способности системы общественного транспорта стало проведение в России Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Для выполнения этой задачи в период с 2012 по 2015 год компания Herrenknecht поставила в российскую столицу в общей сложности девять щитов с грунто- или гидропригрузом. В последующие годы были поставлены еще восемь щитов с грунтопригрузом.

Первый щит начал проходку на участке от Лермонтовского проспекта до Выхино в июне 2012 года. Сбойка состоялась 6 ноября 2012 года, после завершения строительства 1.768 метров тоннеля с производительностью до 126 метров в неделю. Для двухпутного тоннеля длиной 3,8 км Кожуховской линии компания Herrenknecht поставила ТПМК диаметром 10,82 метра. После успешной сбойки в январе 2018 года он сразу же был направлен на строительство тоннеля Второй Кольцевой линии.

Компания Herrenknecht оказывает российским заказчикам всестороннее сервисное обслуживание, а также поставляет необходимые запасные части для повторного использования щитов для проходки тоннелей на других участках. В общей сложности ок. 101 км новых тоннелей метро построены щитами производства компании Herrenknecht с 2012 года.