Nachdem einige Jahre kaum in den Ausbau des U-Bahn-Netzes investiert wurde, haben die Tunnelbauer in Moskau den Schalter wieder auf "Vortrieb" gelegt. Nicht zuletzt die Vergabe der Fußballweltmeisterschaft 2018 an Russland treibt Planer und Behörden an, die Leistungsfähigkeit des Öffentlichen Personennahverkehrs nachhaltig auszubauen.
Für diese Mammutaufgabe liefert Herrenknecht zwischen 2012 und 2015 insgesamt neun EPB- oder Mixschilde in die russische Hauptstadt. In den folgenden Jahren kommen acht weitere EPB-Schilde hinzu.
Im Juni 2012 nimmt die erste Maschine Fahrt auf für den Abschnitt zwischen Lermontovsky Prospekt und Vykhino. Am 6. November 2012 wird nach bis zu 126 Metern pro Woche und insgesamt 1.768 Metern der Durchbruch gefeiert. Für einen 3,8 Kilometer langen, zweigleisigen Tunnelabschnitt der Kozhukhovskaya-Linie liefert Herrenknecht einen extra-großen TBM-Boliden mit 10,82 Metern Durchmesser. Nach erfolgreichem Durchstich im Januar 2018 kommt dieser sofort für ein Teilstück des U-Bahnrings zum Einsatz.
Herrenknecht unterstützt mit umfassendem Service und Spezialisten-Know-how sowie den benötigten Ersatz- und Verschleißteilen die russischen Kunden dabei, einmal erfolgreich eingesetzte Maschinen für weitere Bauabschnitte erneut einzusetzen. Seit 2012 kommen so insgesamt rund 101 Kilometer U-Bahntunnel unter der russischen Hauptstadt zusammen, die mit Herrenknecht-Maschinen aufgefahren wurden oder werden.
