Una superautopista para el tratamiento de aguas residuales

Como nación insular, Singapur cubre una parte importante de sus necesidades de agua potable con los más modernos sistemas de tratamiento de aguas pluviales y residuales. Ya en la década de 1990, la autoridad nacional del agua PUB puso en marcha un enorme proyecto para reforzar la seguridad hídrica nacional: El "Deep Tunnel Sewerage System", o DTSS para abreviar.

Como nación insular, Singapur cubre una parte importante de sus necesidades de agua potable con los más modernos sistemas de tratamiento de aguas pluviales y residuales. Ya en la década de 1990, la autoridad nacional del agua PUB puso en marcha un enorme proyecto para reforzar la seguridad hídrica nacional: El "Deep Tunnel Sewerage System", o DTSS para abreviar.

20 x Herrenknecht

Herrenknecht es el único proveedor de tecnología de excavación mecanizada de túneles para DTSS II. Las empresas constructoras encargaron 18 Mixshields y un EPB Shield con diámetros de entre 4,50 y 7,56 metros para perforar los colectores de aguas residuales a una profundidad de entre 35 y 55 metros y ampliarlos con dovelas. Para la construcción segura y rápida de los pozos se está utilizando una Máquina de Hundimiento Vertical de Pozos (VSM) de Herrenknecht. Herrenknecht también está suministrando 12 sistemas de separación para los accionamientos Mixshield y proporcionará servicios de apoyo integrales a lo largo de todo el proyecto. Esto incluye, por ejemplo, el acceso remoto a máquinas individuales, lo que permite la supervisión y el control a distancia.

En estrecha colaboración con el cliente, los ingenieros de Herrenknecht adaptaron el diseño de las tuneladoras a las difíciles condiciones geológicas previstas. El túnel proyectado atraviesa principalmente la Formación Jurong, con caliza, arenisca y lodolita. En el Lote T-08, las máquinas tienen que cruzar por debajo de un brazo de mar a lo largo de unos 3,5 kilómetros para crear el tramo hasta la Planta de Recuperación de Agua de Tuas.

Aspectos destacados del proyecto

  • Alrededor de 50 kilómetros de túnel de aguas residuales
  • Herrenknecht como único proveedor de tecnología mecanizada para túneles
  • 18x Mixshield, 1x EPB Shield, 1x VSM
  • Cruce bajo un brazo de mar

Progresos realizados

La construcción de DTSS 2 comenzó oficialmente en abril de 2019 y las cinco empresas constructoras implicadas podrán completar la tunelación en el verano de 2023. Está previsto que el DTSS 2 entre en funcionamiento en 2025.

Lea nuestro reportaje sobre DTSS  Ascenso con profundidad..

20 años de Herrenknecht en Singapur

Desde 1998, las máquinas de Herrenknecht han estado en funcionamiento en Singapur para muchos kilómetros de túneles de metro y electricidad, así como para otros proyectos de alcantarillado en Singapur. De 2001 a 2005, cinco EPB Shields de Herrenknecht excavaron un total de 28 kilómetros de túneles para la Fase 1 del proyecto DTSS en los distritos orientales de la ciudad.


Singapore Deep Tunnel Sewerage System

Datos del proyecto
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Proyecto
Singapore Deep Tunnel Sewerage System Phase 2
Propietario del edificio
Public Utilities Board
Cliente
Ed. Züblin AG, Singapore Branch
Leighton Contractors (Asia) Limited (Singapore Branch)
Nishimatsu Construction Co., Ltd., Singapore Branch
Penta Ocean Construction - Koh Bros JV
Shanghai Tunnel Engineering Singapore
Geología
Suelos heterogéneos
Formación Jurong (caliza, arenisca, lodolita, parcialmente acuífera)
Longitud de elevación
49 km
Datos de la máquina
18 x Mixshield:
Diámetro: 4.500 mm - 7.560 mm
1 x Escudo EPB:
Diámetro: 4.789 mm
1 x VSM
Diámetro: 10.000 mm - 12.000 mm

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