Chongqing-Qianjiang Railway Yangtze River Tunnel
China, Chongqing
2023 – heute

Im Hochgeschwindigkeitszug mit bis zu 350 Kilometern pro Stunde den Jangtse unterqueren - das wird in Chongqing bald erstmals Realität. Am 16. Juni 2023 startet der Herrenknecht-Mixschild „Yangtze River“ seinen Vortrieb. Mit einem Durchmesser von 12,66 Metern unterquert er den Langen Fluss bei Chongqing, Provinz Sichuan, auf einer Länge von 1.282 Metern. Die gesamte Vortriebslänge der TBM beträgt 3.845 Meter. 

Das einröhrige Bahntunnelprojekt wird Teil der 11,9 Kilometer langen Strecke Chongqing-Qianjiang. Sie erweitert die Gesamtstrecke der Hochgeschwindigkeitsbahn auf eine Länge von 269,6 Kilometer, von Chongqing bis Xiangshan. 

Vorbei an sensiblen Gebäuden und weiteren Eisenbahnlinien führt die Tunnelstrecke den Mixschild durch komplexe, karstige Geologie, Bruch- und Kohleflözgaszonen. Bei einer Wassertiefe von etwa 42 Metern und einer minimalen Überdeckung von 10 Metern muss beim Tunnelbau außerdem mit einem Wasserdruck von bis zu 9 Bar gerechnet werden.

Die Hochleistungsmaschine von Herrenknecht ist für diesen Einsatz mit einer Gas-Flüssigkeits-Druckausgleichskontrolle und Gasdetektoren ausgestattet. Eine effiziente Spülung und hochwertige Schneidwerkzeuge unterstützen den sicheren Vortrieb. Zudem konnte in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden der Vortriebsstart auf engstem Raum sichergestellt werden.

Datenblatt

Land, Ort

China, Chongqing

Jahr

2023 – heute

Anwendung

Eisenbahn

Geologie

Schlammstein, Sandstein

Vortriebslänge

3.845 m

Maschinendaten

1 x Mixschild
Durchmesser: 12.610 mm
Ausbauverfahren: Tübbingausbau
Antriebsleistung: 3.250 kW

Ihre Ansprechpartner Kontaktieren Sie uns

Steffen Dubé President and General Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser Commercial Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.