Forrestfield-Airport Link
Australien, Perth
2017 – 2020
Grace und Sandy bohren in Down Under

„Das ist der längste Bahntunnel, der in der westaustralischen Geschichte jemals in Angriff genommen wurde“, zeigt sich die Verkehrsministerin von West Australien, Rita Saffioti, beim Durchbruch von „Grace“, der ersten von zwei TBM, begeistert. Nach 934 Tagen hat „Grace“ am 18. Februar 2020 ihren finalen Durchbruch. 7.610 Meter bohrt sich die Variable-Density-Tunnelbohrmaschine auf dem Weg von Forrestfield nach Bayswater unter Perth durch heterogene Böden. Ihre Schwestermaschine „Sandy“ fährt eine zweite, parallele Röhre auf und erreicht am 20. April 2020 nach 7.600 Metern ihr Endziel. Mit insgesamt 54.000 lokal gefertigte Tübbinge in 9.000 Ringen bauen sie die beiden Röhren aus.

Die vom Joint Venture Salini Impregilo – NRW gebauten Tunnel sind das Schlüsselbauwerk des Forrestfield-Airport Link. Die neue U-Bahn wird mit zwei parallelen Röhren die östlichen Stadtteile von Perth sowie den internationalen Flughafen an die Innenstadt anbinden. Mit drei neuen Stationen - Redcliffe, Airport Central und Forrestfield - sowie dem Anschluss an die Midland Line in der Nähe der Station Bayswater verstärkt der Forrestfield-Airport Link die Leistungsfähigkeit des Öffentlichen Nahverkehr in der westaustralischen Großstadt deutlich.

Die beiden von Herrenknecht am Standort in Guangzhou, China, gefertigten Variable-Density-Tunnelbohrmaschinen mit jeweils 7.100 Millimetern Durchmesser unterqueren auf ihrem Weg von Osten nach Westen sowohl den in Betrieb befindlichen Flughafen von Perth, einige Hauptverkehrsstraßen als auch den Swan River. Unter dem Fluss erreichen sie ihre maximale Tiefe von 26 Metern.

Für nachhaltigen Nahverkehr und zukünftiges Wachstum

Die fertige U-Bahn ermöglicht es den Bewohnern der östlichen Vorstädte innerhalb von nur 20 Minuten bis in die Stadtmitte zu fahren – anstatt in 45 Minuten mit dem Auto. Sie verbessert die nachhaltige Mobilität und gibt der Wirtschaft neue Impulse. Sie hilft Perth dabei sich auf den Bedarf einer wachsenden Bevölkerung einzustellen: Schätzungen gehen davon aus, dass sich die Zahl der Stadtbewohner von 2 auf 3,2 Millionen Bewohner bis 2030 erhöhen wird.

„Die Fertigstellung des Forrestfield-Airport Link ist eine Schlüsselfunktion in unserem METRONET-Plan zur Anbindung von Perths Vorstädten und zur Senkung der Verkehrsüberlastung“, führt Mark McGowan, der Regierungschef von Westaustralien aus, „es ist ein historischer Meilenstein für unser Land.“

Forrestfield-Airport Link

Datenblatt

Land, Ort

Australien, Perth

Jahr

2017 – 2020

Anwendung

U-Bahn

Geologie

Heterogene Böden

Vortriebslänge

15.210 m

Maschinendaten

2x Variable-Densitiy-TBM:
Durchmesser: 7.100 mm
Ausbauverfahren: Tübbingausbau
Antriebsleistung: 1.400 kW

Ihre Ansprechpartner Kontaktieren Sie uns

Steffen Dubé President and General Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser Commercial Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.