Die Stadt Nanjing realisiert mit dem „Jianning West Road Tunnel“ eine neue Querung des Jangtse-Flusses. Die Verbindung entsteht zwischen der Xingpu Road, sowie der Jiangbei Avenue im Jiangbei New District und der Jinchuan River West Road auf einer Strecke von 6.801 Metern. Die Gesamtlänge des zweiröhrigen Tunnelabschnitts beträgt 3.550 Meter. Zwei Herrenknecht-Mixschilde mit einem beeindruckenden Durchmesser von 15,02 Metern huben dazu insgesamt 4.711 Meter Tunnel aus.
Die beiden Maschinen verließen im März und Juni 2021 Werk in Nansha. Im Oktober und Dezember 2023 schlossen beide den Tunnelvortrieb erfolgreich ab.
Herausfordernd für die Maschinen waren Wasserdrücke von bis zu 7,7 bar und eine minimale Überdeckung von 10,4 Metern. Zudem mussten Hindernisse wie Verbundschichten aus hartem und weichem Material überwunden werden. Beiderseits des Jangtse mussten Auswirkungen - etwas durch Setzungen - auf die Dämme, Wohnhäuser, Kulturdenkmäler, Straßen und U-Bahn-Linien strengstens vermieden werden. Leitsysteme von VMT ermöglichten eine ideale Schildlage und navigierten die Maschinen sicher durch den komplexen Baugrund.
Dazu wurden unter anderem verschleißfeste Werkzeuge gewählt. Besonders am Südufer trafen die Maschinen jedoch auf stark bis mäßig verwitterten Dolomit mit Festigkeiten zwischen 30,4 und 125,5 MPa. Quarzhaltige Kieselschichten in geringen Tiefen forderten neben den Werkzeugen auch die Schlauchleitungen heraus.
