Bereits zwei Monate nach seiner Abnahme im Werk Nansha beginnt der XXL-Mixschild „Yongping“ von Herrenknecht am 29. März 2021 seinen Vortrieb. Mit einer Geschwindigkeit von 350 Stundenkilometern sollen bald Züge durch den zu erstellenden Untersee-Tunnel rollen. Der „Shantou Bay Sea Crossing Tunnel“ bildet ein wichtiges Teilprojekt des neuen Bahnhofs Shantou-Shanwei.
Auf 2.169 Metern des insgesamt 9.191 Meter langen Tunnels unterquert die TBM die Zhongtai-Überführung, die Shenhai-Hochgeschwindigkeitsstrecke, das Huaneng-Wasserwerk sowie mehrere weitere Bauwerke und Wohngebiete. Dabei durchquert der Mixschild komplexe Bodenschichten aus Schluff, Ton, Sand und Granit bei Druckfestigkeiten bis zu 106,9 MPa und einem Wasserdruck von maximal 5,4 Bar.
Ausgestattet ist der Mixschild mit einem DCRM-System zur Überwachung der Werkzeuge und einem ausfahrbaren Hauptantrieb. Besondere Korrosionsschutzmaßnahmen schützen die Maschine vor Korrosion durch Meerwasser.
