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Barcelona Sabadell
Spanien, Sabadell
2010 – 2013

Die 200.000-Einwohner-Stadt Sabadell ist durch mehrere S-Bahn-Linien direkt mit dem rund 20 Kilometer südöstlich gelegenen Barcelona verbunden. Die von Barcelona kommende Linie S1 soll ab der Station „Sabadell Estació“ in Richtung der nördlichen Stadtteile von Sabadell verlängert werden. Mit bis zu 7 Millionen Passagieren wird pro Jahr auf dem neuen Linienabschnitt gerechnet.

Um den doppelröhrigen, 2 x 2,9 Kilometer langen Tunnelabschnitt unter Sabadell vorzutreiben, ordert das Baukonsortium bei Herrenknecht einen EPB-Schild mit 6,78 Metern Durchmesser. Ein Förderband der Konzerntochter H+E sorgt für den Abtransport des von der Maschine abgebauten Erdreichs. Vom Startschacht am Parc del Nord bohrt sich der EPB-Schild mit bis zu 46,2 Metern pro Tag zweimal in Richtung der „Sabadell Estació“, wo am 5. November 2013 der finale Durchbruch gefeiert wird.

Datenblatt

Land, Ort

Spanien, Sabadell

Jahr

2010 – 2013

Anwendung

U-Bahn

Geologie

Weiche Böden
Ton, Schluff

Vortriebslänge

5.866 m

Maschinendaten

1x EPB-Schild:
Durchmesser: 6.780 mm
Ausbauverfahren: Tübbingausbau
Antriebsleistung: 2.000 kW
Drehmoment: 7.144 kNm

Ihre Ansprechpartner Kontaktieren Sie uns

Jack Brockway Geschäftsführer Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser COO Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.