New Guangzhou-Zhanjiang Railway Project
China, Zhanjiang
2021 – heute

Eine neue Eisenbahnlinie verbindet künftig Guangzhou und Zhanjiang. In der Bucht von Zhanjiang soll dazu auf einer Länge von 8.230 Metern und einer Maximaltiefe von 50 Metern ein Unterwassertunnel erstellt werden. Er beginnt in Zhanjiang, Haidong New District, verläuft nach der Dongcheng West Road und der Longwangwan Road entlang der Zhanjiang Bay Bridge mit einem Abstand von 90 bis 260 Metern und unterquert schließlich die Leshang Road, dicht neben dem städtischen Rohrleitungsnetz. Für den mit 7.352 Metern vergleichsweise langen Vortriebsabschnitt hat das Bauunternehmen dazu ein Herrenknecht-Mixschild mit 14,3 Metern Durchmesser gewählt und auf den Namen „Yongxing“ getauft. Für den erfahrenen Kunden ist dies bereits die zwanzigste Großdurchmesser-TBM von Herrenknecht.

Durch eine optimale Planung der Logistik konnte der Mixschild nach Werksabnahme innerhalb kürzester Zeit auf der Baustelle montiert werden. Verschleißfeste Rohrleitungen, eine optimierte Spülung des Schneidradzentrums, und ein vertikaler Walzenbrecher verhindern, dass sich Manganknollen im Abraum festsetzen. Die Abbauwerkzeuge, welche sich in dem tonig-sandigen Boden stärker abnutzen, lassen sich bei dem Herrenknecht-Mixschild unter atmosphärischem Druck wechseln.

Nach Fertigstellung der Strecke Guangzhou-Zhanjiang verbinden über 420 Eisenbahnkilometer unter anderen die Städte Guangzhou, Foshan, Zhaoqiang, Yunfu, Yangjiang, Maoming und Zhanjiang.

Datenblatt

Land, Ort

China, Zhanjiang

Jahr

2021 – heute

Anwendung

Eisenbahn

Geologie

schluffiger Ton, Sand

Vortriebslänge

7.352 m

Maschinendaten

1 x Mixschild
Durchmesser: 14.300 mm
Ausbauverfahren: Tübbingausbau
Antriebsleistung: 3.000 kW

Ihre Ansprechpartner Kontaktieren Sie uns

Steffen Dubé President and General Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser Commercial Manager Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.