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Den Strassenverkehr voranbringen
Mehr Fahrzeuge auf den Strassen

Die Anzahl der Personenkraftwagen steigt weltweit an. Die asiatischen Staaten haben einen großen Anteil an diesem Trend: Im Jahr 2050 werden voraussichtlich 35% aller Fahrzeuge in Asien gefahren.

Die Zukunft braucht Infrastrukturen

Die Investitionen für den Ausbau der Straßenverkehrsinfrastrukturen steigen kontinuierlich. Weltweit sollen bis zum Jahr 2030 rund 300 Milliarden USD investiert werden.

Mit uns geraten Tunnelbau und Strassenverkehr nicht ins Stocken

Mit Vortriebstechnik von Herrenknecht entstehen leistungsfähige Straßentunnel, die auf wichtigen Verkehrsrouten und in Metropolen den Verkehr fließen lassen. 

Ob im Stadt- oder Fernverkehr, oft wird direkten Straßenverbindungen durch schwierige Topographien oder städtebauliche Hindernisse der Weg versperrt. Um trotzdem den steigenden Anforderungen an die Mobilität gerecht zu werden, sind hochmoderne Tunnelsysteme oftmals die beste oder einzige Lösung. Deshalb erstellen Baufirmen in der ganzen Welt mit Technologien von Herrenknecht jedes Jahr viele Kilometer neue Straßentunnel. Unsere Vortriebstechnik kommt unter engsten Platzverhältnissen zurecht, ist in allen Geologien einsetzbar und baut innerhalb topografischer oder städtischer Gegebenheiten bei größter Sicherheit hochqualitative Tunnelbauwerke. Exakt da, wo diese benötigt werden.

Wir bringen Performance auf die Strasse

Rund um den Globus entstanden mit unseren Erddruckschilden, Mixschilden und Hartgesteinsmaschinen bereits hunderte Kilometer Tunnelröhren für den Aus- und Neubau von unterirdischen Straßenverbindungen. Für Ihr Projekt bedeutet das:

  • umfangreiche Erfahrung und Kompetenz
  • Top-Technologie von höchster Qualität
  • projektspezifische, innovative Lösungen
  • reibungsloser Fortschritt und fachmännische Problemlösungen
  • umfassender Service vor Ort und Off-Site
  • enge Teamarbeit mit allen Projektpartnern
  • maximale Zuverlässigkeit von Anfang bis Ende

Oder kurz gesagt: Wir tun alles dafür, dass Ihr Projekt unter Einhaltung von Budget und Bauzeit möglichst reibungslos abläuft.

Exemplarische Baustellenübersicht

Oft beeinträchtigen topografische Barrieren wie Flüsse oder dichte städtische Bebauung den Verkehrsfluss. Herrenknecht-TBM erstellen Straßen- und Servicetunnel sowie Rettungs- und Belüftungsschächte bei größter Sicherheit für Menschen, Technik und Bauwerk.

1
Mixschild

Der umbaubare Mixschild von Herrenknecht erstellt einen innerstädtischen Straßentunnel unter einem Fluss hindurch. Er ist Spezialist für komplexe Geologien und Baugründe mit hohem Wasserspiegel sowie -drücken.


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2
AVN

Die ferngesteuerte AVN-Microtunnelling-Maschine fährt einen Versorgungstunnel auf. Die erweiterte AVND-Technik mit Druckluftpolster eignet sich auch für schwierige Geologien und größere Durchmesser.


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Separationsanlagen

Effiziente und mehrstufige Separationsprozesse trennen und entfernen das abgebaute Bodenmaterial von der Bentonitsuspension. Die gereinigte Suspension wird dem Förderkreislauf wieder zugeführt.


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4
Schachtabsenkanlage VSM

Die VSM teuft einen Rettungs- oder Ventilationsschacht für den späteren Straßentunnel ab – sicher, schnell und präzise. Die innovative Schachtbohrmaschine kann auch unter Grundwasser arbeiten – ohne aufwendige Grundwasserabsenkung.


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Der umbaubare Mixschild von Herrenknecht erstellt einen innerstädtischen Straßentunnel unter einem Fluss hindurch. Er ist Spezialist für komplexe Geologien und Baugründe mit hohem Wasserspiegel sowie -drücken.


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Die ferngesteuerte AVN-Microtunnelling-Maschine fährt einen Versorgungstunnel auf. Die erweiterte AVND-Technik mit Druckluftpolster eignet sich auch für schwierige Geologien und größere Durchmesser.


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Effiziente und mehrstufige Separationsprozesse trennen und entfernen das abgebaute Bodenmaterial von der Bentonitsuspension. Die gereinigte Suspension wird dem Förderkreislauf wieder zugeführt.


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Die VSM teuft einen Rettungs- oder Ventilationsschacht für den späteren Straßentunnel ab – sicher, schnell und präzise. Die innovative Schachtbohrmaschine kann auch unter Grundwasser arbeiten – ohne aufwendige Grundwasserabsenkung.


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Vortriebstechnik für Straßentunnel

Informieren Sie sich über unser umfassendes Technologie-Angebot für Ihr angehendes Tunnelprojekt.

Noch Fragen?

Wir stehen bereit!

Jack Brockway Geschäftsführer Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser COO Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.

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Jack Brockway Geschäftsführer Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc.
Gerhard Goisser COO Herrenknecht Tunnelling Systems USA, Inc.